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Un fabricante de neumáticos chino ha decidido trasladar su fábrica a Serbia. Y ahora ya no se puede exportar a EE.UU. – Al Día cr

EE.UU Pedido el jueves pasado la confiscación inmediata de todos los suministros de neumáticos fabricados por Linglong en Serbia. La decisión de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) afecta a todos los puertos estadounidenses y se basa en “evidencias razonables” de trabajos forzados en la planta de Zrenjanin, en el país del norte de los Balcanes.

“El mensaje es claro: Estados Unidos no tolerará el trabajo forzoso en las cadenas de suministro”, dijo el comisionado de la CBP, Rodney S. Scott. Linglong, fabricante chino especializado en neumáticos, opera en Europa desde 2022, cuando entraron en producción sus primeros neumáticos en la fábrica de Zrenjanin.

Por qué Washington está actuando ahora. La medida llega tres años después de que el Parlamento Europeo hacer consultas sobre la trata de personas de trabajadores vietnamitas en la misma fábrica. CBP dice que basó su orden en testimonios de trabajadores, documentos, fotografías, informes de ONG, artículos de prensa e investigaciones académicas.

Según la agencia, la evidencia respalda nueve indicadores de trabajo forzoso establecidos por la Organización Internacional del Trabajo: retención de documentos de identificación, intimidación y amenazas, aislamiento, horas extras excesivas, impago de salarios, servidumbre por deudas, condiciones laborales abusivas, engaño y abuso de vulnerabilidad.

Historial cuestionable. La planta de Linglong fue objeto de una gran controversia en 2021 cuando cientos de trabajadores vietnamitas se declararon en huelga durante la construcción. Las denuncias se centraron en prácticas de contratación fraudulentas. al igual que Cuenta Según L’Automobile, en febrero de 2024, organizaciones de la sociedad civil serbia denunciaron el caso de 14 trabajadores indios más que supuestamente fueron obligados a realizar trabajos forzados.

En cada ocasión, las autoridades serbias negaron las acusaciones. la empresa china rechazado Toda la responsabilidad recaía en él por cuanto los trabajadores habían sido contratados por uno de sus subcontratistas.

El problema de fondo en Serbia. El país balcánico, candidato a unirse a la Unión Europea, ha multiplicado sus contratos con importantes empresas chinas en los últimos años. El Parlamento Europeo expresar Ya en 2021 expresó su “preocupación por la creciente influencia de China en Serbia y los Balcanes Occidentales” y pidió al país que “endureciera sus normas de cumplimiento normativo para las actividades comerciales chinas”.

La resolución europea afirma que la legislación laboral serbia debería aplicarse también a las empresas chinas que operan en el país, lo que sugiere que esto no ha sucedido.

Pekín y Belgrado. Serbia firmó un acuerdo de libre comercio con China en julio de 2024. El presidente serbio, Aleksandar Vučić, calificó la fábrica de Linglong como «la mayor inversión extranjera directa en la historia de Serbia» durante la ceremonia de inauguración en septiembre de 2024, y señaló que la fábrica emplea a más de 1.200 trabajadores. Sin embargo, el Departamento de Estado de EE.UU. señaló Su informe sobre trata de personas decía que el gobierno serbio «ha logrado pocos avances en la investigación en curso sobre las acusaciones de trabajo forzoso en esta fábrica».

¿Qué pasa con los neumáticos retenidos?. Como se puede leer la nota del CBPLos importadores de envíos confiscados ahora tienen tres opciones: destruir las mercancías, reexportarlas o demostrar que los productos no fueron fabricados mediante trabajo forzoso. La agencia reitera que esta es la quinta orden de detención de CBP en 2025 y la segunda en el año fiscal 2026.

Foto de portada | Robert Laursoo

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