
El 8 de diciembre de 2015 se cerraron las escuelas en Beijing. Se detuvo la construcción. Por las calles sólo podían circular un puñado de coches.
El ambiente era insoportable.
No lo decimos nosotros, lo dijeron los dirigentes de la ciudad en su momento. como dije bbcera la primera vez que el Alerta roja debido a la contaminación. En China se ha implementado un protocolo de actuación de cuatro niveles para afrontar este tipo de episodios. Este día marcó un antes y un después.
Poco más de una década después, Beijing es una de las ciudades chinas con mejor calidad del aire. el pais todavía tiene un grave problema de contaminación Pero los datos muestran que la capital del país ha dejado atrás los días de niebla constante. Y esto ocurrió en gran parte gracias a enormes inversiones en la modernización del transporte.
Mejor calidad del aire que Madrid
Este 8 de diciembre Beijing registró 291 Microgramos por metro cúbico PM2.5partículas ultrafinas que son especialmente nocivas para la salud. Se trata de emisiones contaminantes que pueden provenir de diversas fuentes, pero los motores diésel juegan un papel decisivo en su producción. Por este motivo, el etiquetado ambiental de la DGT utilizado en las ZBE españolas distingue (por antigüedad) entre vehículos diésel y vehículos de gasolina.
¿Es mucho 291 microgramos? Para tener una idea, la OMS recomendó En aquella época no superaba los 25 microgramos por metro cúbico. Evidentemente, esta tasa de contaminación se producía en un día determinado en determinadas circunstancias, pero los niveles anuales eran tan elevados que en 2013 fueron 89,5, como recoge Pasión motora.
El año pasado, según datos publicados La ciudad ha firmado un límite de 27 microgramos de PM 2,5 por metro cúbico de la Oficina Municipal de Ecología y Medio Ambiente de Beijing. Un dato que mejora el aire que se respira en Madrid, “que de media no supera los 31 microgramos de PM 2,5”, en palabras de funcionarios madrileños.
El descenso es absolutamente espectacular y está impulsado por profundos cambios en la movilidad, Por primera vez en su historia se rebajó el límite de 30 microgramos por metro cúbico en promedio anual. Además, 311 días de 2025 fueron clasificados dentro de los parámetros que indican la mejor calidad del aire.
Para eso, Beijing ha lanzado una campaña contra la contaminación ambiental. que cobró especial relevancia hace poco más de una década, aunque ya ha dado sus primeros pasos con la Jornadas Olímpicas 2008 en Beijing.
La ciudad no se abrió hasta 2013. ha tomado medidas serias. Más de un millón de calderas de carbón en la ciudad han sido reemplazadas por calderas que funcionan con gas o electricidad. La ciudad añadió más de 600.000 vehículos de nueva energía (eléctricos o híbridos enchufables que normalmente funcionan exclusivamente con electricidad).
Sobre todo, se retiraron de la circulación 1,9 millones de coches considerados demasiado viejos y perjudiciales para el medio ambiente. Las zonas ambientales contribuyeron significativamente a esto. Entonces, el 6NI mecánico (que correspondía a nuestra Euro 6) para permitir o no el paso de vehículos. Automóviles que también tuvieron que turnarse para quedarse en casa (Discriminación por matrícula) cuando se activaron episodios de alta contaminación del aire.
El desarrollo de Beijing durante los últimos 10 años ha sido tan espectacular que a menudo se la considera un ejemplo de las ciudades más contaminadas. como Nueva Delhi en la India.
Foto | zhang kaiyv Y Quique Olivar
En | La contaminación de los neumáticos es tan grave como la contaminación del motor. Esta empresa dice haber encontrado la solución

