A cuatro meses del cierre del gobierno de Rodrigo Chaves, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) enumeró una serie de proyectos de infraestructura vial previstos. para la continuidad durante la próxima administración.
En declaraciones a , el titular de la cartera, Efraím Zeledón Leiva, detalló un conjunto de iniciativas previstas para el seguimiento del gobierno entrante.
Uno de los planes corresponde a la continuación de las obras del Programa de Emergencia para la reconstrucción integral y resiliente de la infraestructura de Costa Rica (Proeri).
En este marco se encuentra el puente sobre el río Tárcoles, una estructura existente, aunque informes del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) Advierten del riesgo de derrumbe en caso de terremoto.
El MOPT también proporciona continuidad a el proyecto Barranca-Limonal y la carretera a San Carlos. El ministro indicó que se han activado los procesos correspondientes, a pesar de no haber iniciado estas obras durante la actual administración.
Zeledón también tiene la trabajos de preinversión y preingeniería para la emisora de radio Heredia.
Asimismo, destacó la entrega de estudios de preingeniería como parte del portafolio de proyectos para la ampliación de la Costanera Sur, tramo entre Palmar Norte y la frontera.
VER MÁS: Tránsito envió a Fiscalía a 1.700 conductores ebrios durante 2025
Ampliación de fronteras
Otro componente bajo la misma modalidad corresponde a la ampliación de la ruta entre La Cruz de Guanacaste y la frontera con Nicaragua.
«Si bien es cierto que allí el tráfico no es como el de la Ruta 1, tenemos colas de kilómetros a diario. de camiones estacionados a ambos lados de la carretera esperando cruzar la frontera en una carretera de dos carriles provoca un choque.
“Luego alquilamos también la preinversión para que los especialistas determinen si ampliamos a cuatro carriles, si se hacen arcenes, etc.”, dijo Zeledón.
Según el dirigente del MOPT, continuarán las obras en la ruta 35, tramo entre Florencia y el Muelle San Carlos. Además, enfatizó en la necesidad de fortalecer la infraestructura vial entre Limón y Sixaola.
De igual forma, está la intervención de la carretera a la finalización de la ruta 27, conexión a Barranca.
“Vamos a dejarle una cartera robusta de proyectos a la próxima administración para que no les pase a ellos lo que nos pasó a nosotros, que heredamos proyectos huérfanos. pero no teníamos nada más«, dijo el ministro Zeledón.
Por otro lado, el ministerio prevé dejar una cartera de proyectos en etapa de preinversión, con clave del Ministerio de Planificación (Mideplan).
El ministro explicó que uno de los principales obstáculos en términos de infraestructura Corresponde superar todas las fases exigidas por dicha entidad, por lo que el nombramiento actual ya incluye el requisito administrativo.
VER MÁS: MOPT aplicará desde este lunes cambios viales entre Zapote y la rotonda Y Griega, en la Circunvalación
Aeropuertos
En materia aérea, el MOPT acogió la plataforma de vuelos privados en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Liberia.
Según Zeledón, en temporada alta no hay capacidad suficiente para la cantidad de aviones privados, sobre todo considerando el perfil de turistas de alto poder adquisitivo, incluidos visitantes que están dispuestos a pagar hasta $10.000 por noche de alojamiento y llegar en su propio avión.
Según el ministro, uno de los problemas operativos más importantes del aeropuerto reside en la falta de espacio.
En este contexto, la obra ya se ha licitado, se han recibido ofertas y actualmente se analizan propuestas para ampliar en 20.000 metros cuadrados la plataforma de vuelos privados, que se utiliza como zona de aparcamiento.
En el mismo espacio, el proyecto prevé la creación de hasta tres posiciones adicionales para vuelos comerciales, debido a momentos del día con saturación incluso para ese tipo de operaciones.
El Ministro del MOPT también anunció proyectos para el Aeropuerto de Quepos, especialmente en términos de infraestructura para vuelos privados y la terminal aérea.
VER MÁS: Polémica por aeropuerto Daniel Oduber frena votación presupuestaria que incluye $700 millones para empleos en riesgo
Quepo
El dirigente recordó un episodio ocurrido años atrás cuando el ex basquetbolista Michael Jordan llegó a Quepos a pescar, pero el avión tuvo que ser trasladado a Juan Santamaría. estacionar debido a la falta de una plataforma adecuada en el aeropuerto local.
Según explicó, antes de que finalice la actual administración Licitarán la ampliación de la plataforma para vuelos privados y, como objetivo adicional, la nueva terminal aérea de Quepos.
El proyecto tendrá un costo aproximado de ¢5.000 millones, recursos que según el ministro, no causaría problemas de financiación.
El dirigente explicó que la iniciativa considera una ampliación de la terminal, actualmente limitada a una estructura básica, pese a que la zona concentra puntos turísticos. altos caudales como la Marina Pez Vela y el Parque Nacional Manuel Antoniouno de los más visitados del país.
El aeropuerto de La Managua, ubicado a un kilómetro del centro de Quepos, forma parte de ese plan de modernización, con el objetivo de licitar el proyecto de la terminal aérea y otros desarrollos estratégicos.