Desde hace más de 10 años el país discute la posibilidad de construir un canal seco destinado a conectar el Océano Pacífico con el Mar Caribe en la zona fronteriza con Nicaragua.
La iniciativa despertó interés durante el gobierno de Luis Guillermo Solís; Sin embargo, administraciones posteriores, encabezadas por Carlos Alvarado Quesada y Rodrigo Chaves Robles, No lo convirtieron en su prioridad.
El observador visto 20 esquemas gubernamentales disponible en el sitio web del Tribunal Supremo Electoral (TSE) y confirmó que seis grupos rechazaron esta propuesta.
dentro de ellos grupos son:
- Primera Confederación de Costa Rica
- esperanza nacional
- Integración de la nación.
- Justicia social de Costa Rica
- Nueva República
- Progreso social democrático
El proyecto inicial propone una ruta 315 kilómetros llanoscon un viaje estimado de tres horas, conectando La Cruz (Guanacaste); Guatuso, Upala, San Carlos y Grecia (Alajuela); Sarapiquí (Heredia); así como Pococí, Guápiles y Siquirres (Limon).
El plan contempla dos megapuertos, uno en Guanacaste y otro en Limón, con capacidad para Recibir barcos de hasta 16.000 contenedores.
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¿Qué dicen los planes del gobierno?
Aunque las seis iniciativas apuntan a la construcción de un canal seco, Cada proyecto tiene características diferentes.
Por ejemplo la propuesta de Costa Rica Primero da lugar a la posibilidad de revisar el trazado del recorrido.
En cambio Estará ubicado en Bahía Santa Elena, en La Cruz.dentro del Pacífico, se propone considerar Mogos, en Osa.
El plan del candidato presidencial define un corredor interoceánico hacia Moín-Mogos.
La ruta atravesaría la sierra de Talamanca por túnel de ocho kilómetrosa una altitud de 1.500 metros sobre el nivel del mar.
«Creemos que es importante evaluar los estudios preliminares de la iniciativa en cuestión para finalmente considerarla posibilidades reales de la propuesta», dice la página 36 del plan.
Al mismo tiempo, el partido Esperanza Nacional cita la página 99 en su presentación del plan. Canal Seco como parte de las mejoras ferroviarias.
El candidato Claudio Alpízar reconoció la urgencia de conectar el Atlántico con el Pacífico en cuatro horas, vía tren y carreteras paralelas.
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(Foto de Ezequiel BECERRA/AFP)
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En la página 19 del programa de gobierno del Partido Samfylking (PIN) se expone la propuesta Oportunidad para desarrollar el Canal Seco.
El plan del candidato Luis Amador propone crear una conexión de carga interoceánica entre los océanos, junto con los puertos de transbordo.
Partido Costa Rica por la Justicia Social (PJSC) También destaca esta propuesta. en su plan de gobierno, como se indica en la página 33.
En este sentido, el candidato Walter Hernández señaló la necesidad analizar la viabilidad y la practicidad del proyecto.
El candidato indicó que se podría desarrollar en la región norte o en todo el país para mejorarlo Canales de comunicación en zonas costeras.
El Nuevo Partido Republicano (NR) analiza en detalle este proyecto entre las páginas 33 y 34 de su programa de gobierno.
Según el candidato Fabricio Alvarado, la conexión se realizaría a través de dos megapuertos y autopista y tres líneas de tren a lo largo de 300 kilómetros.
Según Alvarado, La iniciativa crearía 60.000 empleos directos y más de 180.000 de forma indirecta, lo que facilitaría las actividades comerciales del país.
Al mismo tiempo, la propuesta de Luz Mary Alpízar, candidata del Partido Socialdemócrata (PSD), plantea Continuar análisis del canal seco. para eliminar el tránsito de vehículos pesados del Área Metropolitana (GAM).