

Israel ha decidido Abre tu mano Y garantizar «descansos humanitarios» y formas seguras de facilitar la distribución de alimentos en la región. Lo primero que vimos es otra cosa: avión Comer Una medida del aire que se reviva Una controversia Eso sonaba fuerte Hace un año: ¿La línea aérea realmente funciona? ¿Es una ayuda real o es contraproducente?
Algo está claro: matemáticas Afirman que esta no es la forma más efectiva.
¿Qué pasó? Después de días de controversia, caracterizado por la publicación de fotos en las que ves Familia de la familia palestina y el endurecimiento de la posición de Alemania, el Reino Unido y Francia, que Ellos afirman El final de la guerra (y la crisis humanitaria) en Gaza decidió mover la tarjeta. Su ejército el domingo Publicidad Una serie de «descansos humanitarios» en varios puntos de la franja durante diez horas al día para «aumentar» la ayuda en la región.
Romaces y rutas «seguras». En el papel, el objetivo es facilitar la llegada de recursos para ayudar a la población de la franja que está expuesta a una grave crisis de desnutrición sentenciado Entre otras cosas de las Naciones Unidas. Las Fuerzas de Defensa Israelí (IED) argumentan que las «roturas humanitarias» permiten crear «rutas seguras» «Mejorar la reacción humanitaria».
Sin embargo, la decisión se toma en un contexto muy específico: en medio de una controversia intensiva intensiva debido a la hambruna que sufrió miles de familias de Gaza, y las voces que acusan a Israel son responsables de la crisis. El gerente de Netanyahu lo niega y agujeros que los corredores humanitarios «la declaración incorrecta» refutan una «hambruna deliberada». En el polo opuesto, Hamas afirma que Israel no intenta detener la crisis en la tira, sino «su imagen demasiado blanqueador».
Un hecho: 470,000 personas. El Programa de Alimentos Mundiales de la ONU (WFP) Calcular El hecho de que el 100% de la población de la tira de Gaza esté expuesta a «incertidumbre aguda de alimentos agudos» y se da cuenta de que el «hambre catastrófica» da a 470,000 personas. «71,000 niños y más de 17,000 madres necesitan un tratamiento urgente debido a la desnutrición aguda». impedir Del organismo.
El WPF no es el único que advirtió sobre la crisis muy grave que excede la franja. El Ministerio de Salud de Gaza bajo el control de Hamas, Calcular Que 133 personas han muerto debido a la desnutrición desde el comienzo de la ofensiva israelí en 2023. Solo hasta ahora en julio el fallecido Cruzas 60.
¿Cómo es la situación? El PMA prevenido Este hambre en la Franja ha «aumentado dramáticamente» desde la ayuda de la ayuda en la región, y se convirtió en «reversión del progreso», que se alcanzó durante el alto máximo del incendio del año. En mayo, recuerda que se reanudó la línea «limitada», pero no contribuyó a detener la crisis. Las Naciones Unidas dicen que solo ha podido entregar «pequeñas cantidades» desde entonces, aunque tiene 116,000 «listas» de alimentos.
Hace Solo dos meses La distribución de alimentos fue activada por la Fundación Humanitaria de Gaza (GHF), una organización apoyada por Israel y los Estados Unidos que se lanzó entre sospechas de otras instituciones internacionales. La persona responsable de las Naciones Unidas ayuda a la coordinación, Tom Fletcher, Él vino a cruzar La «parodia cínica», «una portada para la mayor violencia y cambio» de los palestinos en el territorio.
Mira el cielo. En medio de la creciente controversia internacional en torno a la hambruna Gaza, Israel no solo ha anunciado «descansos tácticos» y «corredores humanitarios» para facilitar la distribución de la ayuda en Gaza. También ha anunciado que conectará un sistema de desalinización con su red eléctrica y ha reanudado la ayuda del aire desde el aire, una escena que ya Vimos en 2024.
El domingo al amanecer, Israel llevó a cabo una operación con la ayuda de aviones. Jordan y Emiratos Árabes Unidos Te has agregado En las siguientes horas. Según ReutersEn total, cayeron 25 toneladas de ayuda.
Una decisión controvertida. Sin embargo, el uso de aviones y comienzos de aire difícilmente ayudará a calmar la controversia. De lo contrario. Unas veinte organizaciones humanitarias en 2024 Ellos criticaron Estos tipos de entregas en la tira de Gaza (tanto en el aire como en el tráfico marino) considerando que «no son» alternativas reales a la forma más efectiva y que deberían ser prioridad: el país.
«Los gobiernos no pueden esconderse detrás de las publicaciones aéreas y los esfuerzos para abrir un corredor marítimo para crear la ilusión de que hacen lo suficiente para apoyar las necesidades de Gaza», advirtieron. Una declaración ONG, incluida Amnistía Internacional u Oxfam.
¿Por qué los rechazas? El problema no es solo la imagen o que las distribuciones de aire se usan para evitar el enfoque real del problema. Las ONG cuestionan que su utilidad real advierte que la capacidad de las aeronaves es muy limitada. «Las versiones aéreas no pueden entregar volúmenes auxiliares que pueden ser transportados por el país». Ellos influyeron el año pasado.
«Mientras que un convoy de cinco trucos tiene la capacidad de transportar aproximadamente cien toneladas de soporte vital, los últimos suministros aéreos proporcionan solo unas pocas toneladas de ayuda, cada una» Ellos discuten. La BBC Hizo cuentas Y ha llegado a la conclusión de que, teniendo en cuenta la situación en Gaza, se necesitan 160 aviones para proporcionar un volumen de alimentos que garantice que las Gazatías tengan una comida al día. El Comando Central de EE. UU. Estima que el avión C-130 de carga entregó 12,650 comidas con aviones y salida en 2024.
«Extremadamente peligroso». Hay otra razón por la cual las ONG lideran las entregas aéreas: seguridad. «Las publicaciones pueden ser extremadamente peligrosas para la vida de los civiles que buscan ayuda. Fueron reportados muertos por la caída libre de los paquetes de ayuda en Gaza». Ellos advierten Las ONG.
La BBC El entrevistado Los expertos que hablan sobre apretar, ayudar al boxeo que caen en la tienda y violan a sus inquilinos y peleas y disputas entre una población famosa y la comida desesperada. «La gente está luchando por la ayuda. Hay lesiones», dice Shaina Low del Consejo Noruego para Refugiados, que advierte que incluso si las publicaciones van bien y las cajas caen en lugares seguros que se convierten en un «caos».
Una solución complementaria? «El soporte no se improvisó. Los equipos profesionales deben ser ofrecidos con experiencia en la organización de distribuciones y la provisión de servicios para salvar la vida. Subrayar Ai. «Si bien cada ayuda que viene en Gaza es bienvenida, el tráfico aéreo o en el mar debe considerarse como un país y no como un reemplazo como un reemplazo».
Fotos | DFID – Departamento de Desarrollo Internacional del Reino Unido (Flickr) Y Fotos actuales del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (Flickr)
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