
Desde hace más de una década, el capital chino ha ido comprando sucesivamente cientos de empresas europeas. Marcas centenarias, líderes tecnológicos, joyas industriales. Un mapa de las adquisiciones que cambiaron la propiedad de algunas empresas históricas.
Esta es la radiografía de las principales empresas europeas en manos chinas, sector a sector.
automóvil
El ataque sueco e italiano. El sector de la automoción fue uno de los principales objetivos desde el principio.
Tecnología y robótica
La joya alemana. China ha apuntado a empresas tecnológicas estratégicas, particularmente en robótica e ingeniería.
agricultura
El gigante suizo. Una de las mayores adquisiciones chinas en Europa y el mundo.
Energía e infraestructura
Puertos y energía nuclear. China ha invertido en activos estratégicos de infraestructura portuaria y energética. En algunos casos fue un intento que no dio frutos.
Turismo y hotelería
El sector turístico y hotelero europeo también ha atraído capital chino:
Artículos de lujo y moda.
Otro objetivo estratégico fueron las marcas de lujo europeas.
- Lanvin (Francia): Fosun adquirió la casa de moda francesa, una de las marcas de alta costura más antiguas del mundo, en 2018 por un importe no revelado. Tiempo despues de eso ha cambiado el nombre de su división de moda.
telecomunicaciones
Un sector sensible en el que las operaciones encuentran más resistencias. También en España.
¿Extrañar? Sectores como el bancario, donde las adquisiciones chinas han estado más restringidas por la regulación, y el de defensa están efectivamente protegidos. También el sector farmacéutico, donde apenas han hecho negocios importantes.
El contexto. Esta lista de compras refleja bien la estrategia china de los últimos 15 años:
- Acceso a la tecnología.
- Marcas globales.
- Y posiciones estratégicas en Europa.
Pero el panorama ha cambiado. Las grandes adquisiciones han dado paso a inversiones centrales, particularmente en vehículos eléctricos, concentradas en países como Hungría que ofrecen ventajas fiscales y una regulación algo más laxa. BYD es un gran ejemplo. al igual que CATL.
Momento crucial. Europa refuerza su vigilancia Ahora que China está cambiando de táctica. Las compras espectaculares han disminuido. Ahora es el momento de nuevas fábricas, automóviles eléctricos y una batalla más sutil por el futuro industrial del continente.
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