Si algo nos ha demostrado la guerra en Ucrania es que las reglas del juego han cambiado. Los drones dominan el campo de batalla y no tienen por qué ser creaciones de vanguardia: los drones comerciales y recreativos pueden realizar ataques de precisión. Sin embargo, las bases técnicas e incluso psicológicas se sentaron hace más de 175 años, cuando el Imperio Austrohúngaro llevó a cabo este El primer bombardeo con vehículos no tripulados. de la historia contra Venecia.
A mediados del siglo XIX, la Italia actual aún no existía. Los territorios se fragmentaron en varios reinos, pero como parte de las revoluciones liberales de 1848, algunos de estos reinos intentaron independizarse del control del Imperio austríaco. Ese mismo año, Venecia se rebeló y se declaró “República de San Marcos”. Era un símbolo de resistencia al dominio austriaco y el Imperio obviamente no quería dejarlo pasar.
Dirigido por el mariscal RadetzkyEl Imperio organizó un asedio a la ciudad, pero como habrás adivinado, Venecia no es una ciudad fácil de atacar debido a las defensas “naturales” de los canales. Sí, en una guerra de desgaste, las enfermedades y el hambre pasarían factura a la población, pero los austrohúngaros tenían prisa.
Dada la dificultad de bombardear y atacar la ciudad de forma convencional, a alguien se le ocurrió la idea Una idea tan loca como tentadora: Bombardéelo con drones. Bueno, con los zánganos del tiempo.
Los vehículos aéreos no tripulados del Imperio austrohúngaro contra Venecia
El nombre clave en esta historia es Francisco de Uchacio. Fue teniente de artillería y también inventor. Nunca antes había sucedido nada parecido a lo que propuso, y me hubiera gustado estar en la sala cuando presentó su idea, pero básicamente ese era el plan. Cargando globos aerostáticos con explosivosy controlarlos de alguna manera para que lanzaran las bombas sobre la ciudad.
Específicamente, von Uchatius sugirió lo siguiente: Lanza 200 globos tanto desde el suelo como desde el volcán SMS (que podríamos considerar el primer portaaviones de la historia), cada uno cargado con unos 15 kilos de explosivos y un sistema de detonación basado en detonadores de combustión continua (carbón y algodón con grasa).
Todos los que ‘drones’ Presentaba un sistema de activación mediante cables de cobre y, en algunos prototipos, baterías galvánicas. ¿Mando a distancia? El viento y una serie de cálculos de vuelo estimado, así como el deseo muy fuerte de que cada uno de los globos aterrice donde tiene que caer: sobre la población de la ciudad.
El 12 de julio de 1849. comenzó Con el uso de drones austrohúngaros, la humanidad experimentó por primera vez esta amenaza lejana desde el aire. Ahora el resultado fue completamente diferente de lo que esperaban las fuerzas atacantes.
Fracaso militar… PERO
Aunque hicieron los cálculos, los bombarderos no tenían un liderazgo real: eran ellos empujado al azar por el viento. Y el resultado, por imposible que parezca, fue devastador para ambas fuerzas.
La primera es que sólo unas pocas bombas alcanzaron la ciudad y los daños materiales fueron cuantiosos. practicamente inexistente. De hecho, los cambios en el viento y los errores en estos cálculos provocaron que algunas de las explosiones impactaran a las fuerzas austrohúngaras. Básicamente, los globos eran impredecibles.
Pero no penséis que la población veneciana tenía motivos para alegrarse por esto, porque aunque podemos sospechar que estarían felices de ver «desveladas» las armas enemigas contra ellos, lo cierto es que los venecianos añadieron una nueva preocupación a las que ya tenían: un ataque improbable.
La posibilidad de ser atacado desde el aire por este tipo de dispositivos. Esto conmocionó a la población y si bien no fue la razón por la que la ciudad se rindió días después (muy probablemente se debió a la desesperación que causó el asedio), sin duda fue otro elemento a agregar a la lista de preocupaciones.
Aunque militarmente inútil, fue el germen conceptual de un ataque aéreo no tripulado que también se utilizó posteriormente en la Guerra España-Estados Unidos de 1898. explorado más a fondo perfeccionado en la Primera Guerra Mundial (donde se inventaron nuevas y aterradoras formas de matarse entre sí) y en los tiempos modernos.
Aunque el uso de globos con carga peligrosa no ha dejado de ser un ejemplo de ello, los globos con excrementos que se lanzan entre Corea del Norte y Corea del Sur sí lo son. A pesar de lo que esto implica desde el punto de vista de la seguridad, como hace apenas unos meses se trataba de heces, bien podrían haber sido explosivos.
Imágenes | Brindis del tiempo Biblioteca Nacional de Francia
En | El uso de globos para contrabandear tabaco es común en Europa del Este. Y luego los aeropuertos tienen un problema.