Aunque el presidente de la República, Rodrigo Chaves y el Ministro de Obras Públicas y Transporte, Ephraim Zeledón, anunció el 4 de junio que la coincidencia de evaluación del vehículo se descartará, la verdad es que todavía no hay decisión a este respecto. Además, no coincide con ellos para decidir.
«En este momento, la junta de Cosevi está haciendo los análisis, y no se ha tomado ninguna medida», dijo el ministro el lunes antes de los delegados que constituyen la Comisión de Infraestructura.
«Lo que es consistente en este momento es excluir el modelo de precalificación y ejecutar una licitación pública transparente», dijo la jerarquía en el junio anterior.
«No continuará, se descartará», dijo el ministro hace un mes.
El mismo día, el presidente Chaves dijo que «lo que va a hacer, abrir una nueva licitación» y luego dijo que se la recomendarían a Cosevi.
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El ministro de Mopt, Efraín Zeledón (derecha) durante su ecuación ante los delegados.
No se ha decidido y depende de Cosevi
El Ministro dijo el lunes que el resultado de la precalificación desde su perspectiva no era el deseado. Pero se contradijo a sí mismo diciendo que la decisión aún no era firme y reconoció que era una tarea exclusiva de la junta de Cosevi y que no hizo recomendaciones.
«Pasa un mes y no pasa nada en Cosevi. O alguien ha cerrado bien la decisión o alguien está esperando algo más sobre la mesa», dijo el Diputado del Partido Nacional de Liberación (PLN), Francisco Nicolás.
La legislatura también dijo que la experta en liberación Carlina Delgado que anunció por primera vez ante las cámaras que terminarían el proceso, pero que hoy prefiere decir que no tiene interferencia en Cosevi.
«Ya sea que sea muy atrevido en una conferencia de prensa o sea muy atrevido aquí en la comisión», dijo Delgado.
«¿Dónde se privan los criterios técnicos y dónde está el criterio político? Esto confunde la posición que tiene», agregó el diputado.
La expansión a Deca es amenazante
El ministro también dijo el lunes que una nueva expansión amenazaba el contrato temporal (llamado uso incierto) con Deckra. Esto se debe a que expira dentro de los 15 días y luego no da tiempo para tener los negocios definidos.
Por otro lado, el ministro (del asesor que lo acompañó) reconoció que el uso en el precio aún se expandía con frecuencia en bienes, pero no en servicios, como la revisión del vehículo.
«Es una innovación en esta administración», dijo el principal diputado Antonio Ortega.
Según la jerarquía, la extensión sería de seis meses o un año.
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Los informes de Cosevi son un obstáculo para el gobierno
La semana anterior El observador Anunció el contenido de los informes técnicos de Cosevi que indican que la pre -calificación estaba bien hecha y que el correspondiente debería continuar. De esta manera, la lista corta de Applus CR y Tüv Rheinland podría continuar con la competencia.
Estos oficios, que ya han llegado a la Junta de Cosevi, advierten que la incertidumbre bajo la cual la ópera DECA puede volverse inconstitucional si la licitación se detiene, como anunció el presidente y el ministro. Esto se debe a que el contrato temporal funciona cuando el proceso de selección estaba en marcha.
También indican que la administración puede sufrir pérdida de credibilidad y producir incertidumbre legal en caso de que de repente tira un proceso que comenzó hace más de dos años.
«Hay advertencias de la misma Cosevi a la Junta Directiva», dijo Delgado durante la audiencia este lunes.
Dada la contradicción del presidente y la jerarquía, los delegados de la mayoría de las fracciones han mostrado dudas sobre las verdaderas razones por las cuales el gobierno tiene la intención de tirar el proceso, a pesar de los criterios técnicos.