La mitad del pescado ya no comemos peces en un mar abierto. Se recolecta en instituciones controladasA menudo lejos de la costa. Es que AcuiculturaUna industria en plena expansión que produce más hoy Pez para consumo humano Esta pesca tradicional, Según los datos de la FAO.
España lidera esta actividad en la Unión Europea con más de 5,000 centros operativos y una variedad de especies que se transfieren de la trucha arcoiris a la concha gallega. Y, sin embargo, el desarrollo más ambicioso de esta industria no parece estar en tierra o cerca de la costa.
La agencia estatal CGTN dice que A China le gustó eso Primer barco de acuicultura inteligente en el mundo. Una estructura flotante que navega, cría y procesa el salmón sin regresar al puerto.
Una mega estructura flotante que reproduce el ciclo completo de una granja de peces
El Suhai-1 es el primer barco de acuicultura inteligente y autosuficiente del mundo. Según sus desarrolladores, su construcción marca el comienzo de una nueva etapa en la cría de salmón en el mar abierto.
Mide casi 250 metros de largo, desplaza 132,000 toneladas y tiene 15 compartimentos de reproducción en los que está alineado un volumen de agua, que corresponde a 33 piscinas olímpicas. Todo esta automatizado: Desde alimentos hasta control de oxígeno, a través de la simulación de la luz natural y la gestión de residuos. El proyecto fue construido por la empresa de construcción naval CSSC Huangpu Wenchong.
Sin embargo, lo más sorprendente es su capacidad para navegar. A diferencia de las granjas marinas tradicionales, muchos de ellos pueden anclarse en áreas costeras o estructuras sólidas en la alta mar, este barco en áreas con condiciones óptimas para el crecimiento del salmón, como la masa del agua fría del Mar Amarillo (Mar Amarillo).
SINAS describe que Suhai-1 no tiene que estar anclado en un lugar permanente. Puede navegar Velocidad máxima de 18 km/h Y mover cientos de kilómetros si las condiciones ambientales requieren esto.
En el caso de la tormenta, la marea roja u otro fenómeno, el barco puede cambiar rápidamente a áreas más seguras. También tiene una autonomía de 20,000 millas náuticas y puede trabajar de forma independiente durante 90 días.
De hecho, su primera misión será entrar en el agua fría del Mar Amarillo, donde las temperaturas Están entre 10 y 18 grados: El área ideal para el crecimiento del salmón. El objetivo es claro: mantenga a los peces en su entorno óptimo porque fríe hasta alcanzar la madurez.
Tan pronto como se termine, no es necesario llevarlo al suelo: el barco en sí tiene sistemas de procesamiento con los que puede enviar, empacar y almacenar el pescado a bordo que estén listos para aterrizar y distribuir. Según la compañía operativa, el producto puede llegar a los mercados chinos en menos de 24 horas después de la grabación.
Para garantizar un entorno controlado, los sistemas inteligentes Suhai-1 integraron Regulas cinco factores clave: Agua, oxígeno, alimentos, iluminación y gestión de residuos. Todo es monitoreado en tiempo real y coordinado por un centro de control centralizado a bordo.
El sistema de alimentación automatizado es responsable de almacenar, transportar, abrir y distribuir el alimento (alimentos), que se guía por decisiones algorítmicas que adaptan la cantidad de crecimiento de los peces. La renovación constante del agua se lleva a cabo utilizando un circuito que reemplaza el líquido con agua de mar fresca y ajusta la presión y la velocidad de flujo.
Además, el barco tiene sensores ambientales, cámaras de monitoreo submarino, sistemas de filtros y un Planta de procesamiento industrial Poder enfriar y congelar en dos modalidades. En condiciones óptimas, los peces pueden llegar al puerto y al mercado en unas pocas horas.
Suhai-1 no solo nace como un gusto tecnológico, sino como una reacción a la creciente demanda interna. China se ha convertido Está creciendo más rápido en todo el mundo en el mercado de salmón. Fue solo en 2024 que el consumo logró $ 1,760 millones con un aumento del 21% en comparación con el año anterior.
Sin embargo, la producción nacional no tiene que satisfacer esta demanda. Las granjas de pescado en tierra o redes sólidas producen menos que 50,000 toneladas por añomientras que las importaciones se mantienen altas. Suhai-1 se esfuerza por reducir esta dependencia. Según CGTN, sus conductores planean publicar el primer freír este otoño y traer la primera cosecha en el mercado alrededor del festival de Dragon Boat el próximo año.
China ha estado utilizando el tamaño y la ingeniería para proyectar el poder durante años. Existe la presa de los tres cuellos, su red de trenes de alta velocidad, los más extensos del mundo, o los trenes que compiten por el más rápido del planeta. Proyectos que reaccionan a la misma lógica: superar los límites en tecnología, transporte o energía. Suhai-1 se ajusta a esta línea.
La acuicultura tiene siglos de historia en Europa. Los romanos ya han criado peces en estanques artificiales. España se hizo cargo de estas prácticas en una etapa temprana y consolidó una cultura de acuicultura que aún está viva: desde los murciélagos gallegos para la cáscara hasta los fluidos del sur para la Lubina o el oro.
Fotos | Jiangsu Liansshen Marine Technology | Caroline Attwood
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