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Nombres de carriles: 19 puentes de la Ruta 27 están en condiciones «regulares» o «malas» – Al Día cr

19 puentes sobre la Ruta 27 está en condiciones «regulares» o «malas»como concluye un informe reciente del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme).

Estas estructuras se llevaron a cabo como parte durante 2025. de 21 puentes que cruzan la carretera que conecta La Sabana (San José) con Caldera (Esparza).

De esos 21 puentes, dos están en condiciones «aceptables», 10 en condiciones «normales» y 9 en condiciones «malas».

Puentes en mal estado destacan los siguientes:

  • Cacique La Salle
  • pavos
  • Foro
  • cruce de santa rita
  • Cruce Hacienda Vieja
  • Instituto Agrícola
  • cruce de coyolar
  • Cruce de Lorosstraat
  • Cruce de Salinas

Según las señales, impediría la atención de Los puentes responden a un criterio de priorizar sólo los casos más graves.

En tanto, la priorización de la atención a los puentes que conforman la red vial, en los cuales se resalta el beneficio de realizar actividades de conservación y reducir los costos y riesgos asociados con dichas tareas.

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Patrones de declive

Entre los patrones de deterioro que se observan en el La ruta 27 une los siguientes elementos:

  • Grietas en tablones, vigas y superficies de carreteras.
  • Desprendimientos y delaminaciones en elementos de hormigón.
  • Huecos y deterioro importante en los accesos
  • Corrosión y defectos en los sistemas de control de vehículos.
  • Fugas y deterioro de sellos en juntas de dilatación.
  • Obstrucciones en desagües y deficiencias en terminales de barrera

En términos generales, el Puente Hacienda Vieja lo detalló El empeoramiento en la nivelación se produce por deslizamientos de tierra. identificados en los principales elementos de la superestructura.

En el caso de cruzar el cruce con la Ruta N° 39. También se pretendía el aumento de la gravedad y extensión de las grietas sobre la superficie de rodadura, provocando aflojamientos y posible falta de estanqueidad en las juntas.

Finalmente, había signos de grietas diagonales que parecían ser a través moverse en la viga principal externa occidental de la superestructura, por el paso del cruce Rincón Chiquito.

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Explicación

El ingeniero de Lanamme, Pablo Agüero, dijo que con base en el manual de puentes de Costa Rica, Estructuras «aceptables» y «ordinarias» Se pueden cuidar en un programa de mantenimiento basado en la condición.

Por otro lado, los nueve puentes en mal estado podrán ser cuidados en un programa de rehabilitación, cuyo concesionario deberá determinar si se trata de rehabilitación menor o mayor.

«En Lanamme-UCR creemos que esta información es un insumo técnico importante para la toma de decisiones de la administración, que apunta a priorizar las intervenciones, optimizar el uso de los recursos públicos y garantizar la seguridad de las personas usuarios y la continuidad del servicio vial», afirmó Agüero.

Para el laboratorio, la calificación de condición incluye un insumo técnico para la toma de decisiones de la administración.

Lo anterior tiene como objetivo priorizar las intervenciones, optimizar el uso de los recursos públicos y garantizar la seguridad de los usuarios para promover la continuidad vial.

Según los expertos, a través de estas intervenciones estratégico y Se definen esquemas de gestión de activos viales. para frenar el avance del deterioro y así extender la vida útil de los puentes de la nación.

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