Star Wars está llena de barcos icónicos. Desde el Halcón Milenario y su corredor Kessel en tan solo 12 pársecs hasta siluetas reconocibles al instante como el X-Wing o el TIE Fighter. Asociamos Star Wars con frenéticas batallas espaciales, pero también tenemos Mastodontes icónicos, auténticos monstruos galácticos como el emblemático Destructor Estelar Imperial. Pues bien: ahora no sólo sabemos cuánto nos impresiona, sino también cuánto nos costaría.
¿Qué es un destructor estelar? Esta belleza en forma de cuña, de 1,6 kilómetros de largo, tiene dimensiones y características que la convierten en una mini estación espacial con una potencia considerable. Vamos a ver:
- masa aproximada: 40 millones de toneladas
- motores: Tres motores de iones KDY Destroyer-I y unidades Cygnus Spaceworks Gemnon-4
- Velocidad máxima en la atmósfera.: 975 kilómetros por hora
- Capacidad hiperligera: Sí, con bicicleta sin pedales clase 2
- Turboláseres pesados y medianos alojados en baterías repartidas por todo el barco.
- Cañones de iones para desactivar los sistemas enemigos.
- 30 lanzadores de torpedos o ranuras para misiles
- Capacidad para desplegar 72 cazas TIE, así como vehículos terrestres AT-AT y AT-ST.
- Tripulación total estimada: entre 37.000 y 60.000 personas
- Funciona como una pequeña ciudad flotante con áreas de operaciones, vida diaria, mantenimiento y almacenamiento.
Entonces el dinero algo. Aunque menos monumentales que la Estrella de la Muerte, construir Destructores Estelares requiere enormes recursos. Las estimaciones se basan en análisis científicos y datos de la saga recopilados en el sitio web. estrella del juego Sospechan que construir, mantener e incluso eliminar un solo Destructor Estelar podría costar una fortuna. Utilizado como base de comparación. el precio que cuesta construir un portaaviones real: entre 13.000 y 17.000 millones de dólares cada uno.
Y eso es sólo el comienzo. No se trata sólo del edificio en sí. Los recursos y el tiempo de construcción se disparan cuando se considera la producción en masa, mientras el Imperio despliega docenas de destructores para mantener su dominio. Además, la formación y la dotación de personal generan costes recurrentes. Y por supuesto el mantenimiento: reabastecimiento de combustible, reparación de daños de guerra, actualizaciones técnicas y reposición de piezas, lo que requiere la construcción de bases espaciales estratégicas. Iremos por partes y destruiremos este auténtico agujero negro de pasta.
El primer transporte. Transportar 40 millones de toneladas de materiales de construcción al espacio es logísticamente complejo y costoso. A un precio extremadamente optimista de 10.000 euros por tonelada, los costes iniciales rondarían los 400.000 millones de euros. A largo plazo, los costes podrían reducirse a unos 200 euros por kilo, lo que corresponde a unos 8 mil millones de euros. Si hablamos de las tecnologías actuales (es decir, sin teletransportación o similares), los costes realistas para este volumen rondarían los 40 mil millones de euros.
Lo que cuesta el material. Probablemente se utilizarían aceros de alta resistencia y baja aleación para construir el Destructor Estelar, cuyo coste se estima en unos 90 mil millones de euros. Los sistemas más avanzados, como motores, armas y otros componentes de alto rendimiento, requerirían aleaciones especiales más caras y costarían al menos 110.000 millones de euros más. Según estimaciones conservadoras, los costes totales de material ascenderían a unos 200 mil millones de euros.
Para montar. Fabricar el Destructor Estelar es significativamente más caro que los materiales puros, ya que la mano de obra y las innumerables pruebas pueden costar entre cinco y quince veces más. Los costes de construcción se estiman en unos 2 mil millones de euros. Además, sumar los costes de investigación, pruebas, infraestructura y desarrollo, especialmente de nuevos sistemas de energía y propulsión, podría incrementar el presupuesto total en otros 5 mil millones de euros.
La factura. En resumen, estos señores tienen que digerir: el coste total de construcción y mantenimiento del Destructor Estelar Imperial, teniendo en cuenta los costes de transporte, se estima en unos 15,2 mil millones de euros. Sin tener en cuenta los costes de desarrollo, los costes ascenderían a unos 14.000 millones de euros. Pero la cosa va más allá: si se tienen en cuenta elementos adicionales como las reservas técnicas, los sistemas energéticos, el mantenimiento de por vida y el desguace, la broma puede ascender a 40.000 millones de euros. Para ponerlo en perspectiva, el portaaviones USS Gerald R. Ford costó alrededor de 12 mil millones de euros, por lo que un destructor estelar costaría casi cuatro mil veces esa cantidad.
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