Tesla presentado Las nuevas versiones «estándar» de sus dos modelos más populares en los Estados Unidos: el Modelo 3 y modelo y. Son las versiones más asequibles del área y llegan en un momento en que la marca quiere fortalecer su posición en vista de la presión de los competidores. Aunque los nuevos modelos ya tienen precios y ventanas de entrega en el mercado estadounidense, comprende España en Europa, todavía no hay confirmación de su disponibilidad o cuánto cuestan si finalmente llegan al antiguo continente.
En los Estados Unidos El configurador muestra el RWD estándar del Modelo 3 a $ 36,990 y modelo y RWD estándar a $ 39,990 (Cantidades básicas). Las primeras tarifas entre diciembre y enero para el modelo 3 y entre noviembre y diciembre para el modelo Y. Antes de las versiones premium, la reducción es de alrededor de 5,000 dólares estadounidenses.
Europa mira a Tesla, pero las nuevas versiones aún no llegan
El movimiento Tesla en el configurador europeo actualmente no tiene reflexión. En España, El modelo de transmisión de la rueda trasera se muestra en efectivo con 39,990 euros Y el modelo posterior y la tracción a 44,990 eurosPresente Sin la neminación «estándar» No hay configuración de dispositivo visible. La información del registro de datos mantiene autonomías y ventajas bien conocidas. Hoy el antiguo continente continúa con la oferta anterior.
Tesla no ha rediseñado ningún vehículo desde cero: tanto el techo de metal estándar en lugar del vidrio cansado y el mismo diseño externo. En el modelo y también hay un cambio en la iluminación frontal, que conduce a más de dos ópticas independientes de la varilla de luz continua de las superficies. La estructura y el cuerpo son idénticos al del modelo 3 y el modelo y la corriente, de modo que la reducción de costos se basa en ajustes de materiales y la eliminación de algunos elementos de la comodidad y la adaptación.
En las ventajas, las diferencias con la versión inmediatamente más alta son claras y se reflejan en las tablas de configuración. Modelo 3 Standard completa el 0–60 millas por hora en 5.8 segundosEn comparación con 4.9 segundos del RWD premium. En el caso del modelo y el estándar, 6.8 segundos necesidades, mientras que el bono RWD reduce 5.4 segundos.
Además del ajuste de precios, Tesla insiste en que las versiones estándar ofrecen el mismo ecosistema digital que los modelos más caros. Incorporar Pantalla de 15.4 -pulgada Con el acceso al Teatro Tesla y Tesla Arcade, modos de confort como guardias, perros y campamento, planificación de rutas y control de vehículos de la aplicación. Los asientos delanteros se calientan y combinan cuero textil y vegano con una rueda de calefacción. Tesla también destacó la presencia de Grok AI.
Según los datos publicados por TeslaLa autonomía declarada para el modelo 3 y el modelo y el estándar alcanzan 321 millas y corresponde a aproximadamente 517 kilómetros por debajo del 574 km (574 km) del modelo y el RWD premium y las 363 millas (584 km) del modelo RWD premium. Las baterías o los motores exactos utilizados no se detallan, pero la compañía describe ambos modelos como «extremadamente eficientes». Tesla no ha ofrecido ningún número que se adapte al ciclo WLTP europeo.
La introducción del nuevo modelo 3 y el modelo y el estándar vienen en un mercado estadounidense cada vez más competitivo, en el que Electrics ya no es un territorio exclusivo de Tesla. Formas como BYD, Hyundai, Nissan o General Motors Ha ampliado su catálogo con modelos más asequibles y autonomías comparables. En Europa, la presión también muestra que los fabricantes chinos reciben presencia y los grupos tradicionales adaptan los precios y las estrategias para no perder el terreno.
Como decimos, todavía no hay confirmación en Europa sobre la llegada del Modelo 3 y el Modelo y el Estándar. Tesla no ha comunicado ningún datos, precios o detalles sobre si estos vehículos mantienen la misma denominación que en los Estados Unidos o si reemplazan las versiones actuales de Heck Bike Tours. Hasta el anuncio de mensajes, el catálogo disponible en España y el resto del continente sigue siendo el mismo que antes del inicio.
Fotos | Tesla
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